خودرو های داخلی میلیاردی شدند کف قیمت خودرو ۷۱۰ میلیون تومان!
به گزارش میزان سنج، بازار خودرو در هفته های اخیر روند صعودی دارد؛ خودرو های داخلی میلیاردی شدند و ارزان ترین مدل به ۷۱۰ میلیون تومان رسید. کمبود عرضه و نوسان ارز عامل اصلی گرانی است.
به گزارش میزان سنج به نقل از مهر، بر مبنای جدیدترین گزارش های انتشار یافته از بازار خودرو، قیمت اغلب خودرو های داخلی در هفته منتهی به ۲۰ آذر ۱۴۰۴ نسبت به هفته ی پیش افزایش پیدا کرده است. این روند صعودی در بعضی مدلها بیشتر از ۱۰ درصد گزارش شده و نشان دهنده تداوم افزایش قیمتها در بازار خودرو است.
در این هفته، خودرو های پرفروش و پرتقاضا بیشترین افزایش قیمت را تجربه کرده اند. به عنوان نمونه، دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) با ۱۰۰ میلیون تومان افزایش، از ۱.۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان به ۱.۵۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسید. همینطور خودرو های اقتصادی تر مانند ساینا S و کوییک S به ترتیب با افزایش ۵۰ و ۳۰ میلیون تومانی، به قیمت های ۷۳۰ و ۷۱۰ میلیون تومان رسیدند.
از جمله دیگر خودروهایی که بیشترین افزایش قیمت را داشته اند، میتوان به اطلس G اشاره نمود که با افزایش ۱۱۵ میلیون تومانی، قیمت آن به ۹۱۰ میلیون تومان رسید. ری را هم به عنوان گران ترین خودرو داخلی در این لیست، با افزایش ۱۰۰ میلیون تومانی، به قیمت ۱.۹۷۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان به ثبت رسید.
برخی خودرو ها افزایش قیمت متوسطی را تجربه کرده اند. به عنوان مثال، پژو ۲۰۷ دنده ای پانوراما با ۴۰ میلیون تومان افزایش به ۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان و تارا دستی V۱ با ۱۲۰ میلیون تومان رشد به ۱.۳۲۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیدند.
چشم انداز بازار
تحلیل داده های هفته جاری نشان داده است که بازار خودرو همچنان روند صعودی دارد. افزایش قیمتها در اکثر خودرو های داخلی، بخصوص مدلهای پرفروش و جدید، تحت تاثیر کاهش عرضه، نوسانات نرخ ارز و تقاضای مصرف کننده بوده و انتظار می رود این روند در هفته های آتی هم ادامه یابد.
بررسی ها حاکیست که اصلی ترین عامل افزایش قیمت ها، کمبود عرضه و کاهش واردات خودرو است؛ بطوریکه حتی با افزایش قیمت ارز، فشار اصلی بر بازار ناشی از محدودیت عرضه و مدیریت قیمت از جانب برخی عرضه کنندگان است. خودرو های داخلی در یک ماه گذشته بیشتر از ۱۰ درصد افزایش قیمت داشته اند و هیجانات بازار و اخبار رسانه های اجتماعی این روند را تشدید کرده اند.
در ادامه قیمت خودرو های پرتیراژ بازار آمده است.
خودرو
قیمت (۲۰ آذر ۱۴۰۴)
قیمت (۱۳ آذر ۱۴۰۴)
سورن پلاس (XU۷P) ۹۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۹۲۰.۰۰۰.۰۰۰ سورن پلاس (فول) ۱.۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۱۷۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا پلاس -۵ دنده- ۱.۲۵۵.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۱۷۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) ۱.۵۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ پژو ۲۰۷ موتور TU۳ ۱.۰۱۰.۰۰۰.۰۰۰ ۹۶۰.۰۰۰.۰۰۰ پژو ۲۰۷ دنده ای پانوراما - ارتقایافته- ۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۱۶۰.۰۰۰.۰۰۰ پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۱.۴۱۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۳۷۰.۰۰۰.۰۰۰ رانا پلاس ۹۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۹۵۰.۰۰۰.۰۰۰ تارا دستی V۱ ۱.۳۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تارا، اتوماتیک V۴، LX ۱.۵۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۱۰.۰۰۰.۰۰۰ ری را ۱.۹۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ اطلس G ۹۱۰.۰۰۰.۰۰۰ ۷۹۵.۰۰۰.۰۰۰ اطلس اتوماتیک ۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۱۳۰.۰۰۰.۰۰۰ ساینا اتوماتیک ۹۱۰.۰۰۰.۰۰۰ ۸۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ساینا S ۷۳۰.۰۰۰.۰۰۰ ۶۸۰.۰۰۰.۰۰۰ کوییک S ۷۱۰.۰۰۰.۰۰۰ ۶۸۰.۰۰۰.۰۰۰ شاهین اتوماتیک G ۱.۳۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰ شاهین GL ۱.۱۵۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۰۵۰.۰۰۰.۰۰۰ سهند دنده ای ۸۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۷۷۰.۰۰۰.۰۰۰
خلاصه اینکه پژو ۲۰۷ دنده ای پانوراما با ۴۰ میلیون تومان افزایش به ۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان و تارا دستی V۱ با ۱۲۰ میلیون تومان رشد به ۱.۳۲۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسیدند. بررسی ها حاکیست که اصلی ترین عامل افزایش قیمت ها، کمبود عرضه و کاهش واردات خودرو است؛ بطوریکه حتی با افزایش قیمت ارز، فشار اصلی بر بازار ناشی از محدودیت عرضه و مدیریت قیمت از جانب برخی عرضه کنندگان است.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
جدیدترین ترین مطالب مرتبط
نظرات کاربران در مورد این مطلب